Перспективні моделі (ККР, Енергія)

• Крісло колісне ККР (крісло колісне регульоване) Метою розробки є створення надійного в експлуатації крісла колісного із покращеними функціональними та експлуатаційними показниками. Область застосування – соціальне забезпечення. Призначене крісло колісне для пересування активних хворих та інвалідів з порушенням або втратою функцій опорно-рухового апарату. Крісло колісне розроблене згідно побажань інвалідів. При проектуванні були витримані всі вимоги відносно призначення засобу пересування для активних неповносправних. Користування кріслом колісним самостійне. Крісло колісне базується на двох рамах, з’єднаних між собою розсувними поперечками, що дозволяє змінювати габарити крісла колісного по ширині, висоті або довжині згідно потреб користувача. Для зручності посадки і висадки боковини з’ємні. Крісло колісне оснащене швидкоз’ємними ведучими колесами і регульованими вузлами кріплення коліс. Спинка крісла колісного регульована по куту нахилу і відкидається вперед. Підніжка, при необхідності, виставляється на різну висоту. Пересування на кріслі колісному здійснюється обертанням ободів на ведучих колесах. Крісло колісне зручне в експлуатації, в розібраному стані займає мало місця і може транспортуватись в багажнику або салоні автомобіля. Параметри крісла колісного, мм, не більше: довжина — 750min - 830max висота — 620min - 680max ширина — 630min - 700max ширина сидіння — 405min - 475max допустиме навантаження — 100кг Маса крісла колісного, кг, не більше — 16

• Активне крісло колісне "Енергія" Крісло колісне „Енергія” призначене для пересування активних хворих та інвалідів з порушенням або втратою функцій опорно-рухового апарату. Особливості крісла колісного: - висока маневреність; - невелика вага; - ергономічне, зручно налагоджується до вимог споживача; - швидкоз’ємні ведучі колеса та підлокітники, складана спинка; - можливість транспортування в легковому автомобілі. Конструкція крісла колісного базується на суцільній рамі. Для зручності посадки і висадки підлокітники з’ємні. Ведучі колеса швидкоз'ємні, спинка крісла колісного регульована по куту нахилу і відкидається вперед, що дозволяє зменшувати габарити крісла колісного і транспортувати його в багажнику або салоні автомобіля. Підстопник виставляється по висоті. Пересувний вузол сидіння забезпечує виставлення сидіння в потрібне положення по висоті або по довжині. Відстань від сидіння до підлоги 410÷480 мм. Кут розвалу ведучих коліс - 3°. Допустиме навантаження, кг – 100. Довжина, мм – 765. Ширина, мм – 610. Висота, мм – 910.